Il servosterzo è un dispositivo fondamentale dell'autovettura che aiuta il conducente nel momento della sterzata riducendo notevolmente la forza per cambiare la direzione delle ruote.

L'acronimo EPS sta per Electronic Power Steering che in italiano si traduce come Servosterzo Elettrico.

Durante l'accensione del quadro elettrico di un auto tutte le spie sono accese ma una volta avviato il motore queste si spengono.

Può capitare anche che in marchia si accenda la spia EPS e che lo sterzo si indurisca improvvisamente.

Questo inconveniente può essere causato da diverse anomalie più o meno gravi.

1 - In alcuni casi se la spia EPS si accende ma lo sterzo continua a funzionare bene, potrebbe trattarsi di un falso contatto elettrico o ad un anomalia della centralina. Con una semplice diagnosi computerizzata il meccanico può individuare se il problema è grave o se semplicemente resettare il falso contatto.

2- Altra causa potrebbe essere dovuta alla batteria dell'auto. Anche in questo caso la tecnologia ci viene in aiuto segnalando il problema sempre con una diagnosi computerizzata.

3 - Nella maggior parte dei casi invece se la spia EPS resta accesa o si accende all'improvviso e contemporaneamente lo sterzo diventa duro, questo difetto con molta probabilità è riferito alla rottura del servosterzo elettrico.

Esistono due soluzioni. La prima, più costosa, è la sostituzione totale del servosterzo elettrico. Altra più economica è la rigenerazione del servosterzo elettrico.

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