Автоматическая горелка на отработанном масле с принудительной подачей топлива. Переделываю дизельные горелки для сжигания отработанного масла. Для работы горелки требуется воздушный компрессор небольшой мощности.
Топливо засасывается из топливной емкости дозирующим насосом и через электромагнитный клапан подается в шток для нагрева топлива. В воздушный канал форсуночного блока под давлением подается сжатый воздух, который производит воздушный компрессор.
Нагретое топливо и сжатый воздух через форсуночный блок под давлением поступает в форсунку, на выходе из которой превращается в мелкодисперсионную топливо-воздушную смесь готовую для воспламенения. Далее топливо-воздушная смесь воспламеняется от электрической дуги образуемой электродами поджига. Завихритель, установленный в сопло горелки способствует образованию правильного овала факела горелки, необходимого для стабильного горения. Вентилятор горелки создает дополнительный «вторичный» поток воздуха, необходимый для горения, который подается в камеру сгорания котла или воздухонагревателя.
Такой принцип работы обеспечивает стабильное, полное и качественное сжигание, а также максимальную надежность при работе с такими специфическими видами топлива, как, отработанные масла. Отсутствие большой ёмкости для нагрева отработанного масла исключает посторонние запахи в котельной.
При работе таких горелок происходит полное сгорание отработанного масла без дыма. Количество вредных выбросов в продуктах горения гораздо ниже предельно допустимых норм.
Сегодня на рынке стоимость отработанного масла колеблется от 5 до 12 рублей за один литр. Даже с учетом самой высокой цены за литр отработки, цена отопления дома меньше, чем газом. Газ сегодня обходится около 30 руб. за литр.
