Nu multe din stațiile de cale ferată din România prevăd în PTE (Planul Tehnic de Exploatare) gararea trenurilor de călători prin împingere la fel cum se procedează în stațiile terminus (spre exemplu, Gara de Nord București, Milano Centrale, Frankurt sau Paris). Adeseori urmăream pe webcamromania Vatra Dornei cum trenul spre București Nord se gara în Gara Vatra Dornei Băi, iar călătorii din stațiunea montană aveau să parcurgă 564 km până în capitala României. O dată cu încărcarea mașinii electrice am urmărit manevra prin împingere și plecarea trenului IRN 1654, Vatra Dornei Băi - București Nord. [octombrie, 2024]
Ещё видео!