Viaggiare in moto è proprio un brutto vizio, ma nel mio caso è proprio patologico. Passano gli anni e quanto meno te l'aspetti TAAAC, ecco una nuova partenza, ma questa volta in solitaria.
PLAYLIST, per seguire il mio prossimo viaggio:
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MOTO TENDATA 2022, per condividere con me in Toscana gli ultimi km in moto e tenda di questo autunno che sembra estate:
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LA MIA STORIA:
L’8 maggio 2005, all'età di 21 anni, partivo con 2.200 euro in tasca e una moto sovra equipaggiata, senza patente internazionale, senza visti, senza assicurazione medica né vaccini, e senza nemmeno ricambi per la moto. Avevo solo il passaporto, una chitarra, una bottiglia d’olio d’oliva legata alla forcella anteriore, il manuale d’officina e tanta voglia di mettermi in gioco.
L'8 maggio 2013 tornato in Italia a 29 anni con 270.000 km percorsi, 50 paesi visitati, 5 continenti toccati, 6 esperienze lavorative nel mondo per autofinanziarmi e un libro edito in proprio intitolato il Manuale del Motoviaggiatore.
Nel 2014 l'Elefantentreffen e Patagonia, nel 2015 la Patagonia e i passi andini di Perù e Bolivia e nel 2016 ripartivo dall'Italia diretto in Nepal e tornavo 5 mesi dopo con all'attivo 370.000 km percorsi in 70 paesi. Da quell'esperienza è nato il mio secondo libro, intitolato Vie della Seta in moto e l'omonimo DOCU-FILM.
Nel 2017 nuovamente Sud America e nel 2018 il primo viaggio in moto con mio figlio, di 6 anni.
Nel 2019, con all'attivo 460.000 km in 77 paesi del mondo, e un viaggio da record Italia-Caponord-Italia con solo 999 euro (comprensivi di benzina, traghetti, tunnel, pasti e pernotti in 23 giorni di viaggio e 10.600 km) pubblico il mio terzo libro che svela i segreti della scelta di vita che ha fatto di me il motoviaggiatore che sono diventato.
Nel 2020, con all’attivo MEZZO MILIONE DI KM IN MOTO e 10 anni in attività come moto-guida in tutto il mondo, pubblico il mio quarto libro “Sud Est asiatico in moto” e inauguro il Tibet come nuova destinazione dei miei viaggi di gruppo.
Il covid19 però mette tutto in pausa, ma presenta nuove opportunità e dall’Aprile dello stesso anno accetto l’incarico di amministratore per il dealer esclusivo italiano di Outback Motortek e Settembre dello stesso anno, quello di Klim.
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