#marathon #Greece #filmmaking
Το φράγμα Μαραθώνα κατασκευάστηκε τα έτη 1926-1929 για να καλύψει τις υδρευτικές ανάγκες της πρωτεύουσας των Αθηνών, ενώ στην εποχή του προβλήθηκε κατά κόρων ως παράδειγμα του εκσυγχρονισμού της χώρας.
#marathon #Greece #filmmaking
| SUBSCRIBE | ( press the bell button)
[ Ссылка ]
| Support the channel |
BUY ME A COFFEE - [ Ссылка ]
PATREON - [ Ссылка ]
| FOLLOW ME |
Instagram : [ Ссылка ]
Drone Account : [ Ссылка ]
For business inquiries
Mail : panagiotis@europe.com
Preveza: [ Ссылка ]
Parga : [ Ссылка ]
Corfu : [ Ссылка ]
Sivota: [ Ссылка ]
Antipaxos : [ Ссылка ]
Shipwreck: [ Ссылка ]
Vouliagmeni : [ Ссылка ]
Marathon: [ Ссылка ]
Piraeus : [ Ссылка ]
Lefkada: [ Ссылка ]
Kefalonia: [ Ссылка ]
Ithaki: [ Ссылка ]
Piraeus industrial: [ Ссылка ]
Arachova : [ Ссылка ]
Stavros Niarchos foundation : [ Ссылка ]
Η κατασκευή του φράγματος που ξεδίψασε την Αττική Τρία χρόνια χρειάστηκαν (1926-1929) για να ανεγερθεί το φράγμα του Μαραθώνα το οποίο δημιούργησε την ομώνυμη τεχνητή λίμνη στη συμβολή των χειμάρρων Χαράδρου και Βαρνάβα. Η κατασκευή του τοξωτού φράγματος απασχόλησε σχεδόν 2.000 άτομα στα οποία είχε παραχωρηθεί δωρεάν στέγαση και σίτιση. Τα μέσα της εποχής δεν επέτρεπαν στους εργάτες να επιστρέφουν καθημερινά στα σπίτια τους στην Αθήνα κι έτσι παρέμειναν στην περιοχή του Μαραθώνα, μέχρι την ολοκλήρωση του έργου. Η επένδυσή του φράγματος εξ ολοκλήρου από πεντελικό μάρμαρο, όμοιο με αυτό του Παρθενώνα, είναι παγκόσμια αποκλειστικότητα. Μάλιστα, για την επεξεργασία του μαρμάρου επιστρατεύτηκαν χιλιάδες γυναίκες που δούλευαν νυχθημερόν. Για την ολοκλήρωση του έργου κατασκευάστηκε μια σήραγγα μήκους 13,4 χιλιομέτρων μέσω της οποίας θα μεταφέρονταν το νερό από το Μαραθώνα στην Αθήνα. Η σήραγγα αυτή είναι γνωστή ως σήραγγα του Μπογιατίου και κατέληγε στη σημερινή περιοχή του Αγίου Στεφάνου και της Άνοιξης. Για τη διάνοιξη της σήραγγας εργάστηκαν περίπου 450 άτομα. Το έργο εγκαινιάστηκε στις 20 Οκτωβρίου 1928 Προκειμένου να υδροδοτείται σωστά η σήραγγα, κατασκευάστηκε ένας μαρμάρινος πύργος, που έλεγχε μέσω ειδικών βανών, την τροφοδοσία της σήραγγας με νερό. Όταν το έργο ήταν έτοιμο, ο Ελευθέριος Βενιζέλος μετρούσε ήδη ένα χρόνο ως πρωθυπουργός της Ελλάδας, αφού είχε κερδίσει με το κόμμα των Φιλελευθέρων τις εκλογές της 19ης Αυγούστου του 1928. Έτσι στις 20 Οκτωβρίου 1928 παρουσία και του προέδρου της δημοκρατίας Ναύαρχου Κουντουριώτη, ο πρωθυπουργός Ελευθέριος Βενιζέλος εγκαινίασε το μεγάλο αυτό έργο και «ξεδίψασε» την Αττική. ...
Διαβάστε όλο το άρθρο: [ Ссылка ]
Ещё видео!