Le transport aérien pèse entre 2 et 3% des émissions de gaz a effet de serre. Une pollution qui risque de s'aggraver avec l'explosion du trafic dans les prochaines années. Alors aujourd'hui tous les acteurs sont sur le pont pour tenter de décarboner l'avion.


Parmi ces pistes, il y a bien sûr la motorisation. A quoi ressemblera le moteur de l'avion du futur ? Réponses avec Olivier Andriès, directeur général de Safran.


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