Karayolları Genel Müdürlüğü Resmi YouTube Kanalı
Rize’yi Erzurum’a bağlayan tek yol standardındaki güzergâhın Karadeniz Sahil Yolu İyidere mevkinden İkizdere ilçesi çıkışına kadar uzanan kesim; 37,9 km uzunluğunda, 2x2 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirilmiştir.
Ovit Dağı geçişinde inşa edilen ve ülkemizin trafiğe açık en uzun tüneli olan Ovit Tüneli ile ulaşım standardı yükseltilen güzergâhta gerçekleştirilen bölünmüş yol, köprü, tünel, viyadük çalışmalarıyla Karadeniz sahilinden iç kesimlere ve güneydoğuya uzanan kuzey – güney aksında daha hızlı, daha ekonomik ve daha konforlu ulaşım imkânının tesis edilmesi amaçlanmıştır.
Önceden yapılan çalışmalarla 27,2 km’lik kesimi bitirilerek hizmete sunulan projede; 850 m’lik çift tüplü Hurmalık-1 Tüneli, 720 m’lik Hurmalık-2 Tüneli ile Hurmalık-1 Giriş-Çıkış Köprüleri ve bağlantı yollarından oluşan 3,6 km’lik kesim de 3 Eylül 2021 tarihinde trafiğe açılmış ve yolun toplamda 30,8 km’lik bölümü bölünmüş yol standardına yükseltilmiştir.
Bölgede sert geçen kış mevsimi şartlarının ulaşıma etkisi en aza indirilerek ticaret ve turizm açısından ulaşımdaki hareketlilik artırılmış; trafiğin güvenli akışı ile can ve mal güvenliği sağlanmıştır.
Hurmalık Tünelleri ve bağlantı yollarının hizmete sunulmasıyla mevcut yol 1 km kısalmıştır.
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
#yolmedeniyettir #yol #karayolları #yolçalışmaları #yolbakım #tünel #megaprojeler #iyidereikizdere #köprü #ulaştırma
