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Beim E-Auto-Verleiher #nextmove habe ich mir in München einen brandneuen BYD Atto 3 für einen Monat ausgeliehen. Ich habe ihn im täglichen Betrieb verwendet und wir sind damit auch nach Österreich in #Urlaub gefahren. Der Atto 3 ist ein #Kompakt-SUV in genau der Größe und mit der Reichweite, die die Menschen im Alltag lieben. Er ist deutlich größer als ein ID.3 und etwas kleiner als ein ID.4.
Heute gibt es viele Bilder und Erklärungen zum Atto 3 und ob er nun China-Schrott ist oder nicht.
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0:00: 🚗 Erfahrungen mit deutschen und japanischen Autos.
4:55: 🚗 Langzeitmiete des BYD Atto 3 ermöglicht umfassenden Test des Fahrzeugs und dessen Leistungsfähigkeit.
9:35: 🚗 BYD Atto 3 bietet ein großes Display, liegt zwischen ID.3 und ID.4 in Größe und Reichweite.
14:47: ⚠️ Chinesische Autohersteller stellen ernsthafte Konkurrenz für deutsche Automobilindustrie dar.
19:46: 🚗 Innovative Features und hochwertige Verarbeitung des BYD Atto 3 im Vergleich zu etablierten Automarken.
24:47: ⚙️ BYD Atto 3 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h, jedoch ist die Anzeige des Tachos nicht linear.
29:26: 💡 Kritik an Instrumenten-Display, jedoch gute Assistenzsysteme.
34:10: 🚗 Komfortable Sitze und einfache Lichtfunktionen im BYD Atto 3 im Vergleich zu Tesla.
38:36: 🚗 Kritik an der Kofferraumgröße des BYD Atto 3 und Lob für die Qualität im Vergleich zu anderen Fahrzeugen.
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Zusammenfassung durch Tammy AI (modifiziert)
