La notte del 18 aprile 2015 si verificò un naufragio di un'imbarcazione eritrea usata per il trasporto di migranti al largo delle coste della Libia.
Secondo la Procura di Catania, il naufragio fu causato o da una manovra sbagliata dello scafista che provocò una collisione tra il peschereccio che trasportava i migranti e un mercantile (il King Jacob, che si era avvicinato per prestare aiuto) oppure dal sovraffollamento del natante, che sarebbe stato sbilanciato dalle manovre errate e dagli spostamenti dei migranti a bordo.
Il naufragio ha determinato la scomparsa di un numero imprecisato di persone che si stima essere all'incirca tra le 700 e le 950 (alcune fonti parlano però addirittura di 1100), le vittime accertate sono state 58 mentre i sopravvissuti furono solo 28.
La "Tragedia del Canale di Sicilia del 2015" è stata la più grave sciagura del mare dal dopoguerra, peggiore anche della strage di Lampedusa (Agrigento) del 3 ottobre 2013, con i suoi 366 morti e 20 dispersi. A seguito del naufragio i mass media internazionali diedero ampio spazio alla vicenda. L'Unione europea convocò per il 23 aprile 2015 un Consiglio Europeo a carattere straordinario riguardante proprio la questione dei migranti nel Mediterraneo

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