"...В 1936 г. по постановлению Совета труда и обороны СССР в Комсомольске-на-Амуре приступили к строительству завода аккумуляторных морских батарей для нужд Тихоокеанского Флота. Первоначально завод планировали в виде одного цеха на территории судостроительного завода, но в Москве решили иначе – строить на отдельной территории. Основные цеха заложили в 1937 г. Окончательно рабочие проекты цехов подготовили в 1938 г. На общем фото территории 1938 г. уже присутствует готовая коробка главного корпуса, следовательно можно сделать вывод, что возведён главный корпус был ещё в 1938 году. Завод строили военные строители, но в 1941 г. они ушли на фронт. Так как будущая продукция завода была нужна фронту, то с дальнейшим строительством помогли городские предприятия, а с будущими кадрами – специалисты-подводники из блокадного Ленинграда, обучившие в Комсомольске будущих работников завода. Первыми его работниками были подростки и женщины. Первая партия аккумуляторов – типа 3СТ-80 сошла с конвейера 12 апреля 1942 года и сразу отправилась на фронт. В память об этом событии на проходной завода была установлена мемориальная доска. Сейчас её уже нет. Вроде слышал, что её передали в 2009 г. в краеведческий музей. А всего предприятий в городе, введённых в строй в годы ВОВ было 5. Теперь осталось 3 (КНПЗ, "Амурметалл", "Амурлитмаш", а ликвидированы сернокислотный и аккумуляторный)".
[ Ссылка ]
Не удержался от цитирования, благо, информация вот прямо на виду. Что тут скажешь! Только то, что при нынешней экономической модели руководству страны не особо-то и нужно развитое производство. Грустно.

#комсомольск_сегодня
#максим_радаев_комса_city
#регион27
#промышленность

свернуть