In un mondo pieno di station wagon, ancora ignaro di un futuro gremito di SUV e Crossover, il Costruttore di Ingolstadt ha avuto la forza e la lungimiranza di osare, e questa sua scommessa è stata ricompensata.

Dopo la prima RS-wagon, il post millenium-bug delle Audi Avant è marchiato allroad quattro, la prima Audi crossover che, esattamente nella sua tinta di lancio, in questo perché comprala classic mi ha incantato grazie anche al suo motore V6, il 2.7 T biturbo benzina. Quello giusto.

Se per l’Audi A6 il debutto della seconda generazione C5 è arrivato nel 1997, con l’Avant che viene lanciata l’anno successivo, il 2000 in casa Audi è ancora ricordato come l'anno in cui viene presenta al mondo la prima allroad di sempre.

L’Audi A6 allroad quattro, o semplicemente allroad, nasce col preciso scopo di creare una wagon senza compromessi, ovvero capace di eccellere sia su strada che quando l’asfalto finisce, elevando i valori prestazionali e gli standard tecnologici rispetto alla concorrenza fatta prevalentemente di Volvo Cross Country (poi XC70) e Subaru Outback.

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Produzione: Edimotive

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