Quando é relé o carro não pega mais de jeito nenhum , pq os bicos não pulsam , mesmo fazendo ligação direta da bomba

Já problema de sensor rotação o carro pega e depois morre , fica até esfriar mais ou menos e volta a pegar novamente , aí fica nisso pega e não pega , roda liso porém quando para não pega mais , aí depois volta a pegar , isso é sensor rotação com problema

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