KRUPP D30133 1992 powered PJKA
Lokomotif D301 adalah lokomotif diesel tipe hidrolik yang dibeli dari pabrik Krupp (Jerman) dan mulai didinaskan pada tahun 1962. Lokomotif D301 didatangkan oleh DKA (Djawatan Kereta Api) sebanyak 80 unit pada tahun 1962. Lokomotif D301 digunakan untuk dinas langsir menyusun gerbong barang / kereta penumpang atau untuk menarik kereta penumpang / gerbong barang di rute cabang. Lokomotif D301 didatangkan untuk menggantikan peran lokomotif-lokomotif uap tipe kecil seperti lokomotif uap C11, C12, C13, C14, C15.
Untuk spesifikasi teknis mesin, motor diesel berdaya 340 HP (horse power), berat 28 ton, dan dapat mencapai kecepatan maksimum 50 km/jam serta menggunakan transmisi hidrolik Krupp 2W1L4-15. Lokomotif ini memiliki gandar tipe D artinya memiliki 4 roda penggerak yang dihubungkan menjadi satu poros. Lokomotif D301 ini hanya memiliki satu kabin masinis. Pada tahun 1992, dilakukan repowering pada lokomotif D301. Tujuan repowering adalah untuk mengembalikan kinerja lokomotif seperti kondisi awal/baru dan memperpanjang masa pakai lokomotif. Walaupun lokomotif D300 dan lokomotif D301 memiliki bentuk dan susunan roda yang sama namun secara teknis ada sedikit perbedaan. D301 memiliki berat 28 ton sedangkan D300 memiliki berat 34 ton.
Sumber PTKAI
Dan [ Ссылка ]
#Kereta Api #keretaapiindonesia #keretaapi #lokomotif #otomotif #otomotif2022
#keretaapikita

свернуть