Причину трагедии выясняют в Комитете национальной безопасности. Сейчас рассматривают три основные версии: погодные условия, техническая неисправность и человеческий фактор. Журналист Михаил Козачков выложил в социальную сеть получасовую запись переговоров диспетчера аэропорта Алматы с пилотами упавшего Ан-26. Судя по записи, погода была не очень хорошей, самолет ушел на второй круг, но так и не смог сесть.
Журналист Михаил Козачков отмечает, что в разговоре участвуют специалисты наземных служб и пилоты сразу двух судов. Оба самолёта принадлежали пограничной службе КНБ. По мнению Михаила Козачкова, основной причиной неудачной посадки стало обледенение Ан-26. Это частая причина аварий такого вида воздушных судов.
МИХАИЛ КОЗАЧКОВ, журналист:
– Самолёт ушёл на второй круг. Это означает, что лётчик понимал, что он не может сесть с первой попытки. Есть предположения, я обсуждал это с пилотами, которые управляли Ан-24, Ан-26 – в принципе, одинаковые самолёты. Они говорят, что именно у этого самолёта есть такая особенность: когда у него происходит обледенение хвоста, значит, он сваливается, есть такой у них термин, «клевок» называется, и самолёт просто сваливается вниз.

#катастрофа_Ан_26 #КНБ #авиация #авиакатастрофа_под_Алматы #новости_Алматы #происшествия #авиация #Ан-26
.
.
.
.
.
.
Подписывайтесь на канал Информбюро 31: [ Ссылка ]
Facebook - [ Ссылка ]
Instagram - [ Ссылка ]
Vkontakte - [ Ссылка ]
TikTok - www.tiktok.com/@informburo31
WhatsApp +7 777 331 31 31

свернуть