Le moto ad iniezione hanno la particolarità di "autoregolare" alcuni parametri della "carburazione", come il rapporto stechiometrico detto AFR. In questo video vediamo cosa si nasconde dietro questo acronimo e come fanno le centraline (ECU) delle nostre moto a variarne il valore al fine di ottenere sempre il corretto rapporto aria/benzina.

LINK VIDEO CORRELATI:

I corpi farfallati: [ Ссылка ]
Gli iniettori: [ Ссылка ]
La ECU: [ Ссылка ]
Il Ride by Wire: [ Ссылка ]
Video bancata Rampega: [ Ссылка ]


Video a cura di Alex "Ferro" Ferrara

I miei canali Social:

TELEGRAM: [ Ссылка ]
Instagram: [ Ссылка ]
Facebook: [ Ссылка ]
Website: [ Ссылка ]

LA MIA VETRINA: [ Ссылка ]
Prodotti che utilizzo in officina: validi, testati e che mi sento di consigliarvi :)

Il mio Motoclub: [ Ссылка ]

Sito FRA Riding Academy: [ Ссылка ]
(corsi tecnici, corsi di guida strada/pista, manutenzione moto)

Vuoi che venga trattato un particolare argomento? Fammelo sapere nei commenti e iscriviti al canale!

IL MIO SETUP:

Registro i miei video con Sony ZV-1: [ Ссылка ]
Webcam dirette: JEEMAK Webcam Full HD 1080p: [ Ссылка ]
Microfono wirless Boya BY-WM2G : [ Ссылка ]
Microfono Boya MM1: [ Ссылка ]
Gimbal FeiyuTech Vimble 2S: [ Ссылка ]
Supporto Manfrotto MCPIXI Pro: [ Ссылка ]
Registratore digitale Zoom F1-LP/IF: [ Ссылка ]
Luci: ESDDI Softbox x2: [ Ссылка ]

#mracing #moto #alexferro

свернуть