Здравствуйте уважаемые любители VAG group) и зрители моего канала.
Сегодня в этом видео я расскажу о особенности машин VAG group на примере машины vw tiguan 2.0tsi с мотором CCTA, который пригнан из Америки USA.
С наступлением холодов, многие ВАГоводы могли заметить, что обороты холостого хода (ХХ) заметно выросли, и все бы хорошо, если бы мы говорили о оборотах прогрева, сразу после старта двигателя. Но нет, я имею ввиду обороты ХХ на прогретом двигателе. И заметьте, без видимой, с точки зрения хозяина- водителя причины))
Так вот, чтобы не бежать к диагностам, на сервис, ребята, сначала посмотрите это видео.
Здесь я постараюсь доходчиво и понятно объяснить алгоритм работы фольвагена). Вспомню о узлах, которые влияют на этот процесс. Покажу на примере причину, из-за которой происходит повышение оборотов. Расскажу на что влияет повышенный/высокий холостой и как по возможности этого избежать.
Испытуемый автомобиль - VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0TSI CCTA USA.
Смотрите в этом видео! Будет интересно.
Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.
Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал.
Спасибо за просмотр.
#THEmasteROCKTV
