La presentazione della nuova McLaren Artura a Milano è stata l'occasione giusta per mettere alla prova l'autonomia della nuova Tesla Model 3 Performance 2021, ovvero quella con 563 km di autonomia WLTP con prestazioni da urlo: da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e 261 km/h di velocità massima. Un missile terra aria che trova nelle colonnine Supercharger linfa vitale anche se, nelle zone come quelle di Padova e Venezia la vita non è così semplice...anzi. E' un mezzo disastro. Ad ogni modo sono riuscito a muovermi a 130 km/h in autostrada senza particolari pensieri sull'autonomia - anche se il dato dichiarato in autostrada è fantascienza - dimostrando come la tecnologia e l'efficienza di questo prodotto siano superiori a quelle offerte dalle competitor...ma soprattutto ad essere diversa è la proposta di sistemi di ricarica rapida che rappresentano un asset fondamentale per l'utilizzo "normale" di queste auto e dimostrano sempre di più come l'azienda automobilistica guidata da Elon Musk sia prima di tutto pensata per offrire mobilità (elettrica) prima ancora di essere un costruttore di automobili. Ecco perché Tesla a differenza di altri è vincente in un segmento il cui successo è ancora limitato rispetto al mondo del motore termico. Un vlog molto lungo, in cui ho attraversato diversi mondi dell'auto: dall'auto elettrica a quello delle storiche in un luogo caro ai maseratisti veneti (Officina Palladiana, Lino) passando per la mia Fiat 500 L del 70 sino ad arrivare alla nuova McLaren e di nuovo alla Tesla...ricaricata in Piazza Alfa Romeo ad Arese (bestemmia!)
Ecco come è andata questa giornata (lunga). Ciao Emiliano Perucca Orfei Masterpilot

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