Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher,
herzlich willkommen auf meinem Kanal!
Das hatte schon fast Volksfestcharakter! Das Unternehmen TRI (Train Rental International) hat sich vom MEX 12 zurück gezogen und standesgemäß eine schöne Abschiedsfahrt absolviert. Für den letzten "Eilzug" fertigte man extra eine Abschiedstafel an- sieht man heute nicht mehr häufig- und für die Fahrgäste im Zug gab es auch gastronomische Bewirtung.
Der MEX 12 verkehrt normalerweise zwischen Tübingen, Stuttgart und Mosbach-Neckarelz und wird von der SWEG mit Bombardier Talent Triebzügen bedient. Nur für die Hauptverkehrszeit wurde montags bis freitags TRI beauftragt, einen zusätzlichen Zug zu fahren.
Morgens ging es von Tübingen nach Stuttgart und am Nachmittag wieder zurück. Die Wochenendruhe verbrachte die Zuggarnitur in Stuttgart.
Nachdem das Land Baden-Württemberg moderne Triebzüge vom Typ Talent 3 (ursprünglich für die ÖBB vorgesehen, aber dort nie abgenommen) zur Verfügung stellt, kann der Umlauf mit eigenem modernen Material gefahren werden. Die TRI Garnitur wird damit nicht mehr benötigt. Bekannt wurde der Zuglauf durch immer wieder verwendete historische Lokomotiven, die vom Unternehmen TRI mustergültig aufgearbeitet wurden.
Zwar gab es auch den "Dreckspatz" 111 112, die durch ihre gefleckte ausgeblichene verkehrsrote Lackierung auffiel, aber vielfach kamen echte Schätzchen zum Einsatz. Rot/Elfenbein oder blau lackierte Bügelfalten genauso wie die orientrote Kasten- 110 198 sorgten für Abwechslung im Bahnalltag auf der Strecke nach Tübingen, wo sonst nur Triebzüge im Nahverkehr unterwegs sind.
Am Tübinger Bahnhof fand sich nur eine kleine Gruppe von Fotografen ein, um den ankommenden Zug zu dokumentieren- umso mehr hatten sich die letzte Mitfahrt nicht nehmen lassen und flitzten schnell auf den Bahnsteig, um das Absetzen der Lok vom Zug aufzunehmen.
Unter zahlreichen Kameras und Smartphones wurde dies aufgenommen- mit so vielen Leuten hatte ich wirklich nicht gerechnet!
Schließlich ging es an das andere Zugende, wo das Ankuppeln der 110 198 genau beobachten wurde. Nach dem planmäßigen MEX 12 startete die letzte TRI Garnitur in Tübingen als Leerzug nach Stuttgart, an Bord einige Mitarbeiter.
Damit endet die Ära des Ersatzverkehrs nach Tübingen. Für die Eisenbahnfreunde kehrt nun Langeweile ein, weil man außer modernen Triebzügen nicht mehr viel zu sehen bekommt. Für die Fahrgäste eine Verbesserung mit klimatisierten Fahrzeugen und größerer Barrierefreiheit.
Liebe Grüße euer Torsten
13122024

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