Trzeci bak podczas procesu docierania.

Butelka z wężykiem pełni dwojaką rolę. Po pierwsze, nieprzepalony olej nie trafia do środowiska, po drugie w niespalonych resztkach oleju i skroplonej wody, można dostrzec potencjalne opiłki metalu i ocenić, czy proces docierania postępuje poprawnie, czy dochodzi do zatarcia silnika.


Palnik służył do podgrzania silnika do około 60-90oC, aby ułatwić rozruch i usprawnić proces docierania. Zamiast niego, można użyć suszarki, nagrzewnicy, lub dedykowanego podgrzewacza do silników Nitro.


 Użyte paliwo to Model Technics QwikFire 16%. Pomimo złej renomy paliw tego producenta, to paliwo posiada łącznie 18% oleju (13% EDL, 5% Rycyna), co czyni je teoretycznie dobrym paliwem do docierania silników. Ponadto zamontowany silnik Vertex .18 lubi większą zawartość oleju w paliwie (producent zaleca stosowanie mieszanek o zawartości nawet 16-20% oleju).


Osobiście nie polecam paliw tej firmy. Drugi zakupiony galon, posiadał inne parametry paliwa. (Podczas zużycia takiej samej ilości paliwa, w butelce osadzało się zauważalnie mniej oleju!).

свернуть