Доброго дня, уважаемые друзья! Мы продолжаем цикл репортажей с производственной площадки ООО «Арматурный завод», показываем, какие этапы процесса модернизации прошло предприятие за последний год.
Сегодня наша съемочная группа находится в покрасочном цехе, где происходит покраска трубопроводной арматуры, в частности, клиновых задвижек производства ООО «Арматурный завод».
Наш собеседник – Евгений Калинин, ведущий инженер предприятия, который более подробно рассказывает о работе участка.
«Это новый участок, который был введен в эксплуатацию в 2017 году. Он находится по соседству с цехом по производству клиновых задвижек. Обеспечивает финальную стадию их производства», - рассказывает Евгений Иванович.
Заказчики предъявляют к покрытиям все более жесткие требования. У крупных потребителей – Лукойла, Газпрома, Роснефти имеются собственные технические требования к арматуре, в которых немалое внимание уделено качеству покрытия. «Все эти требования мы удовлетворяем, имея собственный покрасочный участок. У нас имеется возможность наносить многокомпонентные, многослойные лакокрасочные покрытия. Наша арматура может эксплуатироваться в различных климатических условиях, в том числе на Крайнем Севере, при низких температурах, в вечной мерзлоте, в местах с агрессивной атмосферой. Для обеспечения надежной работы наших задвижек, естественно, нужно качественное покрытие», - подчеркивает ведущий инженер предприятия.
Арматурный завод работает со многими известными поставщиками лакокрасочных покрытий, выпускающими высококачественные компоненты. Маляры ООО «Арматурный завод» постоянно проходят обучение, которое проводят эти поставщики.
Заводская лаборатория оснащена необходимым оборудованием, которое позволяет измерять толщину, лакокрасочного покрытия, его адгезию к арматуре, контролировать качество подготовки поверхности к нанесению покрытия: обеспыливание, обезжиривание и пр. «Арматура все чаще проходит инспекционный контроль представителями заказчика у нас на предприятии, и они все более тщательно проверяют качество лакокрасочного покрытия. Наша арматура успешно проходит эту проверку, что говорит о его высоком качестве», - отмечает Евгений Калинин.
И надо признать, что российские арматуростроители действительно достигли того уровня, когда фактически нас отличает только одно: «Сделано в России» или «Made in (где-то за рубежом)». Потому что используются аналогичные оборудование, краски, работают высококвалифицированные специалисты.
Об этом, а также об успешных, интересных, уникальных проектах по покрытию на заводе и многом другом – в нашем репортаже:
