La prova di Volkswagen T-Cross 2024, restyling del SUV tedesco compatto che si rinnova grazie ad alcune novità stilistiche e a ulteriori contenuti tecnologici. Nel primo contatto al volante del facelift del modello di Wolfsburg abbiamo potuto toccare con mano gli upgrade per T-Cross e dare un primo sguardo ai consumi.

Dal punto di vista stilistico, cambia il frontale con una nuova mascherina e un nuovo paraurti. Cambiano leggermente anche le dimensioni e in particolare la lunghezza, con 27 mm in più rispetto al passato, toccando così i 4,13 metri. Di serie i fari LED, con gli IQ.Light Matrix che invece saranno disponibili sulle versioni top di gamma. Rinnovato anche il posteriore, con la capacità di carico che d 385 litri arriva a 1.281 litri ma che può già toccare i 455 litri facendo slittare in avanti la panca posteriore.

Anche la plancia del restyling di Volkswagen T-Cross è stata rivisitata, con il nuovo virtual cockpit, il quadro strumenti digitale che può passare da 8 a 10,25’’ a seconda delle versioni. Al centro troviamo poi il nuovo display del sistema di infotaiment integrato e flottante con dimensioni che variano da 8 a 9,2’’ dotato di software aggiornato e possibilità di integrazione con Apple CarPlay e Android Auto anche in modalità wireless.

Un solo motore disponibile su T-Cross in Italia. Il 1.0 TSI da 95 e 115 CV. La prima motorizzazione è disponibile con il solo cambio manuale a 5 marce mentre la versione più potente di 5 CV è disponibile con il cambio a 6 marce oppure con l’automatico DSG a 7 rapporti. La velocità massima è rispettivamente di 180 e 192/193 km/h a seconda della trasmissione scelta. Tre allestimenti disponibili, Life, Style ed R-Line con il prezzo a partire d 26.200 euro.

CAPITOLI:
00:00 Introduzione a Volkswagen T-Cross
01:18 Design esterno di Volkswagen T-Cross
04:31 Interni di Volkswagen T-Cross
06:44 Motori di Volkswagen T-Cross
08:14 ADAS
08:54 Consumi
11:24 Prezzo e allestimenti di Volkswagen T-Cross

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Music credit: Mixaund

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