Mit der kommenden Emissionsnorm Euro 7 sollen die Feinstaubwerte für alle neuen Fahr-zeuge drastisch reduziert werden – unabhängig von der Antriebsart. Damit gelangen auch die Bremsanlagen verstärkt in den Fokus. Die Lösung heißt: Bremsscheiben mit verschleiß-armen Hartbeschichtungen, denn weniger Verschleiß bedeutet weniger Feinstaub.

NAGEL ist angesichts dieser Entwicklung bestens gerüstet. Alle Technologien für die um-weltfreundlichen Bremsscheiben der Zukunft stehen heute schon im Nürtinger Werk durch 2 Prototypenlinien zur Verfügung. Dazu gehören Laserzellen für das Beschichten nach dem High-Speed-LMD-Verfahren sowie eine Nachbearbeitung auf Hochpräzisions-Doppelseitenplanschleifmaschinen. Die Feinstaubemissionen reduzieren sich nach der Be-arbeitung um 80% oder mehr. NAGEL liefert den Gesamtprozess, also die kompletten Li-nien für das Beschichten und Schleifen mit allen peripheren Anlagen, z.B. für das Handling des Beschichtungspulvers, für Absaugung, Kühlung oder die Spülmittelaufbereitung. Ganz wichtig auch: Präzisionssysteme zur kontinuierlichen Qualitätsüberwachung. Beim Thema Messen schöpft NAGEL aus einem reichen Erfahrungsschatz in der Fein- und Feinstbear-beitung.

Beschichtung ist nicht gleich Beschichtung. Unterschiedliche Anforderungen machen indivi-duelle Schichtdicken, Schichtzusammensetzungen und Oberflächen notwendig. Die Pro-zessentwicklung von NAGEL garantiert für jeden Zweck das passende Ergebnis und kann auf den beiden vorhandenen Prototypenlinien Schichtsysteme erstellen und zusammen mit den Kunden diese qualifizieren. Dank der eigenen Schleifmittelentwicklung können auch Oberflächentopographien in jeder gewünschten Qualität realisiert werden.

Die kundenspezifische Ausrichtung setzt sich bei der Automation fort. NAGEL liefert jede nur denkbare Konfiguration, um die Produktivität auf das Wunsch-Niveau zu hieven, z.B. Linienverkettungen oder Industrieroboterlösungen. Dank Modulbauweise ist es möglich, die Anlagen sehr einfach und schnell zu skalieren. Die Maschinenproduktion und Zusammenführung von Peripheriekomponenten wie auch kundenspezifische Anpassungen erfolgen alle unter einem Dach im Stammwerk. Die Kunden erhalten ein Komplettpaket „Made in Germany“.

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