Low Riders - это автомобильное движение, которое зародилось в Америке и приобрело там наибольшую популярность. К “лоу-райдерам” относят автомобили с очень низким дорожным просветом. Движение появилось среди жителей неблагополучных районов, чем меньше был дорожный просвет автомобиля, тем круче считался хозяин этого аппарата. Со временем, дорожный просвет у таких «заряженных» машин и вовсе исчез, а это означало, что нормально передвигаться по дорогам стало уже невозможно. Тогда один из парней придумал оснастить свой автомобиль подвеской, которая могла менять дорожный просвет от самой минимальной отметки до небывалых величин. К тому же, у такой машины с регулируемой подвеской было еще одно преимущество - уже не было страшно за проезд по “лежачим полицейским” или по высоким бордюрам.
"Танцующая" подвеска состоит из нескольких электрических насосов, трубопроводов с клапанным оборудованием и гидроцилиндров между мостом и рамой. В качестве упругих элементов используют пару витков пружин зубодробительной жесткости, между цилиндрами и элементами подвески. Амортизаторов нет вообще. Гидроаккумуляторов тоже нет, насосы подключены напрямую к системе, питаются от отдельных аккумуляторов, которых требуется приличное количество.
Функциональность гидросистемы определяется количеством насосов. Схемы с двумя насосами, каждый на свой мост ставят на машины, предназначенные для «прыжков в высоту» их называют Hopper. Полнокомплектная гидравлика имеет минимум 4 насоса (на каждое колесо). Такие машины называют Dancer. Пульт управления выводят наружу с размещенными на нем датчиками на каждый насос отдельно. Производители гидравлики постоянно её совершенствуют, и цена составляет от 500 долларов за простой набор (на одну ось) и от 3 000 долларов за комплект на все колеса.
Подписывайтесь на канал Техно MaxWow - [ Ссылка ]
