Немецкая компания Lilium завершила первый полный переход от вертикального полета к горизонтальному на своем беспилотном демонстрационном электрическом самолете c вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) Phoenix 2.

Новость от: 30 сентября 2022
Стать спонсором можно тут: [ Ссылка ]
Либо просто использовать прямой перевод на карту: 4274 3200 7835 4159 (сбербанк)
канал на Rutube: [ Ссылка ]
канал в телеграмм: [ Ссылка ]
яндекс дзен: [ Ссылка ]



В летно-испытательном центре на юге Испании впервые был осуществлен переход с использованием электровентиляторов, установленных как на передних, так и на задних крыльях аппарата. Этот переход на видео можно заметить по ленточкам, прикрепленным к крыльям. Сначала Phoenix 2 меняет конфигурацию только передних крыльев и развивает скорость около 120 км/ч, а затем в тот же режим переходят задние крылья, и скорость летательного аппарата повышается до 180 км/ч.

Модель Phoenix 2 оснащена 36 канальными вентиляторами с электрическим приводом, в серийной же модели планируется использовать 30 вентиляторов. Дальность полета и грузоподъемность серийного Lilium Jet будут зависеть от характеристик используемых в аппарате элементов питания и, согласно данным компании, при максимальном взлетном весе 3 175 кг шестиместный Lilium Jet сможет преодолеть 175 км.

Сборка первого серийного самолета Lilium Jet должна начаться в первой половине 2023 года, а первый полет с пассажирами состоится в 2024 году.

На сегодняшний день компания Lilium уже заключила предварительные соглашения на производство 483 самолетов Lilium Jet и планирует начать продажи Lilium Jet частным лицам. Разработчики обещают, что самолеты будут оснащены "индивидуальным салоном с дополнительными возможностями"; доступные варианты конфигураций самолета Lilium Jet будут представлены в конце текущего года.

Также компания Lilium строит во Флориде так называемый «вертипорт» , то есть аэропорт для электролётов с вертикальным взлётом и посадкой, который должен начать свою работу в 2025 году.

свернуть