Ezúttal a villamosnapra mentünk volna, de sajnos az M1-es autópályán Győr mellett, az autó motorja főtengelyes lett. Mondjuk lehet nem kellett volna egy Zastavát tartósan 145km/h-val hajtani, de nem én vezettem :-) Bécsbe így autóstoppal jutottunk ki, de csak sajnos késő délutánra, így a rendezvényről jól le is maradtunk sajnos. A filmen csak pár hazatérő nosztalgiavillamost tudtam lencsevégre kapni a 43-as villamos vonalán. Így maradt a szokásos bécsi közlekedésfilmezés, ezúttal szinte csak a villamosokra és metrókra koncentrálva. Természetesen az elmaradhatatlan USTRAB (villamosalagút) felvételek, és a WLB Wolfganggasse-i régi kocsiszínnél is forgattunk. Még csak E1, E2 és ULF típusú villamosok szaladgálnak a hálózaton, a metrók terén pedig természetesen még az U-típus dominál. További érdesség az U2-es metró vonalán készült jelenetek, hiszen a Volkstheather megálló akkori állapota már csak emlék. Könnyed, változatos 13 perc 2003 egyik leghosszabb napján Bécsből. BecsVision 2003
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: [ Ссылка ]
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek. Köszönettel:Becs
2003.06.14. Bécs villamosok és metrók
Теги
BecsVisionBecsky AndrásVHS videoWiener LinienBetriebsbahnhof WolfgangasseWLBWiener Lokalbahnen AGStrassenbahnen in WienStrassenbahnwagen Type E1Wiener U-BahnMetro ViennaLinie U2Linie U6Strassenbahnwagen Type ULFVolkstheatherBécs metróiBécs villamosaiAlser Strasse U6FloridsdorfUSTRABKliebergasseMatzleinsdorferplatzSüdtiroler PlatzBécs közlekedéseType E2Wien Strassenbahnlinie 43Bécs villamosalagútBécs régen