Наконец-то решил избавиться от свинцово-кислотной древности и перейти на литий! За два года службы три установленных AGM-аккумулятора потеряли около 30% своей ёмкости. А учитывая то, что разряжать их можно лишь наполовину, то всех этих батарей хватало меньше чем на сутки.

В общем, заказал батарею LiFePo4 на Алиэкспресс, полтора месяца ожидания — и вот посылочка у меня в руках! А что было дальше — смотрите в этом видео!

Бюджет данного этапа:
Аккумулятор LiFePo4 300 Ампер-час — 63000р
[ Ссылка ]

Зарядное устройство 12в-12в на 60 ампер — 11000р
[ Ссылка ]

Провода, крепёж, клеммы, мелочёвка — 3000р

Кулометр (счётчик электроэнергии, уже был установлен)
[ Ссылка ]

Итого: 77 000р.

Вес машины уменьшился примерно на 40кг, которые раньше приходились на задний мост.

свернуть