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Ao instalar um equipamento elétrico no carro sempre será preciso ligar ao sistema de energia, e normalmente ele será acionado somente após ligar a chave de ignição ou após ligar a sinaleira do carro.
Mas para identificar esses fios é preciso uma certa técnica e é sobre isso que vamos falar hoje.
Inicialmente precisa de uma ferramenta de teste de polaridade como um multímetro ou uma caneta de teste para poder identificar o momento em que um fio tem energia, bem como o momento em que ele perde a energia.
De posse da ferramenta de teste vamos em busca dos fios. O mais normal é encontrarmos esses fios logo abaixo do volante, pois ali tem o comutador de ignição e a chave seta, esses componentes são responsáveis por gerar a energia do pós chave e da sinaleira.
O vulgarmente conhecido como pós chave, tem um nome específico na nomenclatura universal dos born de ligação no veículo sendo chamado de "15". Portanto, o comutador de ignição quando está na posição ligado no segundo estágio envia um sinal positivo em um fio e assim que o comutador retorna para a posição desligado esse fio perde o sinal positivo. Esse comutador de ignição fica estrategicamente localizado logo atrás da chave de ignição para realizar a sua função conforme o movimento da chave.
A sinaleira do carro é acionada através de um sinal positivo enviado pela chave do farol ou chave seta ao ser acionado pelo motorista. Esse fio também tem um nome específico denominado "58" e só tem o sinal quando é acionada a sinaleira, no momento em que a sinaleira é desativada esse fio perde o sinal positivo.
Agora que está claro como funciona o tráfego de energia nesses fios então iniciamos os testes afim de descobrir qual tem esse sinal para podermos utilizar no acessório que está sendo instalado no carro.
Uma boa dica é identificar o conector principal de energia do comutador de ignição e da chave seta, ou chave de acionamento do farol, ali terá o sinal gerado por esse acionador e vai ser possível identificar através do sinal que o fio apresenta.
Um aspecto que deve ser levado em consideração é o consumo de energia, procure sempre utilizar um fio igual ou mais grosso do que o equipamento que vai instalar, caso não encontre então instale um relé auxiliar e utilize esse sinal que encontrou apenas para acionar o relé.
Espero ter ajudado a encontrar esses dois fios abaixo do painel e eu fico por aqui, valew.
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