pengerjaan ini menggunakan mesin las multipri tig 200 a memakai watt 65. mengelas knalpot ini di karenakan posisi leher knalpot yang longgar ke arah silenser. ukuran silenser yang terlalu besar, yang membuat angin dari knalpot merember keluar antara sambungan knalpot.

pengelasan yang saya lakukan itu bisa termasuk cara yang sia2. karena pengelasan knalpot ini saya rasa besi knalpot itu bukan besi biasa. yang membuat besi mudah hancur dan susah untuk kawat las melekat di bagian besi tersebur. apakah mngelas knalpot itu tidah boleh sembarang atau bagai mananya saya kurang tau itu.

soalnya saya orang yang tak mengerti secara dalam tentang bidang pengelasan itu sendiri. tetapi saya akan berusaha semakzimal mungkin supaya pengelasan yang saya lakukan membuat hasih yang rapi lagi

terimakasih kepada teman-teman yang telah berkomentar di vidio sebelumnya sangat baik.

#laslistrik #jupitermx #knalpotproliner

свернуть