Бакинский метрополитен отметил свое 50-летие. Ровно полвека назад подземный железнодорожный транспорт начал работать с пятью станциями. Сегодня уже действуют 25 станций Бакинского метрополитена. Согласно "Схеме концептуального развития линий Бакинского метрополитена" работы в этом направлении будут продолжаться и в будущем. До 2030 года планируется создание крупной сети подземного транспорта, который будет состоять из 5 линий и 76 станций.
Первый поезд Бакинского метрополитена выехал 6 ноября 1967 года из станции, которая сегодня называется "Ичери шехер". Вдоль линии протяженностью около 10 километров располагались станции "Сахиль", "28 Мая", "Гянджлик" и "Нариман Нариманов". Сотрудник столичного метрополитена Марат Багирли с гордостью вспоминает те дни. Он рассказывает, что из-за рельефа и подземных грунтовых вод строительство метро в Баку сопровождалось большими трудностями, поэтому жители столицы с большой радостью встретили день, когда бакинское метро было запущено.
По словам М.Багирли, особенность Бакинского метрополитена заключается в том, что его линии проложены по пересекающимся друг с другом рельефам города на возвышенности. Здесь множество кривых с наклоном в 60 и 40 градусов малого радиуса.
Бакинский метрополитен прошел большой путь развития благодаря вниманию и заботе общенационального лидера Гейдара Алиева. В период, когда Гейдар Алиев занимал пост первого заместителя председателя Совета министров СССР в Москве, он оказал большую поддержку в приобретении оборудования, необходимого для строительства других линий метрополитена, в особенности в приобретении для линии "Низами" – "Эльмляр Академиясы" тюбингов, которые очень трудно достать.
Первым поездом Бакинского метрополитена управляли машинист Салман Алекперов и помощник машиниста Акиф Мирзоев. Затем началась постоянная работа метро и регулярное движение поездов, что, безусловно, стало причиной потребности в новых кадрах.
В преддверии юбилея Бакинский метрополитен реконструировал ретро-вагоны, которые эксплуатировались в разные годы. Эти редкие экспонаты были доставлены на станцию "Ичери шехер". Среди них есть и вагоны, которые сейчас все еще эксплуатируются.
Бакинский метрополитен, попавший в Книгу рекордов Гиннеса как первое метро на Востоке, стало пятым на постсоветском пространстве. По числу перевозимых пассажиров на сегодня Бакметрополитен расположился на 41-м месте в мире. Ежедневно услугами метрополитена пользуются не менее 600 тысяч пассажиров.
Согласно распоряжению, подписанному президентом Ильхамом Алиевым в 2006 году, ежегодно 8 ноября в Азербайджане отмечается как профессиональный праздник работников Бакинского метрополитена. Общее число сотрудников учрежденного в 2014 году Закрытого акционерного общества "Бакинский метрополитен" составляет примерно 6500 человек, из них свыше 1500 работают в сфере строительства метро.
