La nuova Audi RS3 2025 si rinnova nel design, mantenendo l'essenza sportiva che l'ha resa una delle vetture più amate di Audi Sport. Il frontale presenta tre feritoie ispirate al mondo Motorsport, un dettaglio che richiama la tradizione Audi nelle competizioni. I gruppi ottici includono una nuova firma luminosa specifica per la versione RS, moderna e accattivante. Miglioramenti al telaio e all'elettronica contribuiscono a ottimizzare le prestazioni della vettura, che monta il classico motore a cinque cilindri di Audi.
L’impianto di scarico della RS3 2025 è stato aggiornato con quattro terminali, di cui due possono parzializzarsi grazie a una valvola innovativa che si apre già a 2.000 giri. Questo sistema permette di regolare il suono del motore, offrendo un’esperienza sonora più personalizzabile e coinvolgente. La vettura si distingue per una sonorità intensa e unica, grazie all'ordine di accensione tipico del motore a cinque cilindri, che riesce a creare un timbro distintivo, quasi paragonabile a quello di un V10.
Gli interni della nuova RS3 sono stati significativamente rinnovati, con un volante Alcantara sportivo, tagliato nella parte superiore e inferiore, e pulsanti dedicati alle modalità RS. I sedili offrono opzioni di rivestimento in doppio materiale, Alcantara e pelle, e cuciture a vista che richiamano il design esterno della vettura. Il quadro strumenti è completamente digitale e la vettura dispone di una configurazione specifica per ottimizzare le performance, con un'accelerazione 0-100 km/h in 3,8 secondi e una velocità massima di 290 km/h.
Audi RS3 2025 ha registrato tempi da record sul Nürburgring grazie al "Torque Splitter" posteriore, un sistema di ripartizione della coppia che migliora la stabilità in curva. In pista, la vettura mostra un’agilità impressionante, con un avantreno "granitico" che garantisce controllo e sicurezza. Questa tecnologia, realizzata in collaborazione con Magna, permette di distribuire la coppia fino al 100% su una delle ruote posteriori, eliminando il sottosterzo e consentendo un'accelerazione più efficace in uscita dalle curve.
Il motore della RS3 è un capolavoro di ingegneria, capace di regalare emozioni pure grazie alla sua sonorità unica e alla potenza ineguagliabile. Tuttavia, le normative ambientali limitano il suo potenziale: senza restrizioni, questo motore potrebbe raggiungere i 700 Nm di coppia. Nonostante ciò, Audi ha calibrato la RS3 per offrire sicurezza, velocità ed efficienza, risultando una vettura sportiva alla portata di molti, con un prezzo di partenza di circa €66.000.
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