Формально кроссовер Changan UNI-T относится к сегменту, в котором лидерство по продажам уверенно удерживает Haval Jolion, а за ним идет Chery Tiggo 7 Pro Max. Понятно, что хороший спрос на них обеспечивается, в первую очередь, практичностью, наличием полного привода, просторным салоном и классической внешностью, но Юни-Т — это совсем другая история. Многие выбирают его за яркий дизайн и молодежный имидж, то есть в основные конкуренты можно записать Geely Coolray, GAC GS3 и Jetour Dashing. Под капотом у этого Чангана турбомотор 1.5 на 167 сил, который работает в паре с семиступенчатым роботом, привод только передний, зато шасси с задней многорычажной подвеской обеспечивает приятный баланс между управляемостью и плавность хода. Вот только если взглянуть на соотношение цены, размеров и оснащения, то UNI-T получается чуть ли не самым дорогим в своем классе. Так стоит ли за него переплачивать или лучше рассмотреть кого-нибудь из конкурентов? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем, как едет этот кроссовер.
Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:
[ Ссылка ]
ТО вашего автомобиля со скидкой:
[ Ссылка ]
Предложить автомобиль для съёмки и теста:
[ Ссылка ]
Наш сравнительный тест Changan UNI-K vs Exeed TXL рестайлинг:
[ Ссылка ]
Наш ролик про Changan UNI-V:
[ Ссылка ]
Наш Rutube-канал: [ Ссылка ]
Наш VK: [ Ссылка ]
Наш Яндекс.Дзен: [ Ссылка ]
Телеграм-канал Автоспота: [ Ссылка ]
Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2Vfnxw2yHqJ
