E-Mobility-Beschleuniger für die Stadt: ZF zeigt neuen elektrischen Zentralantrieb für Stadtbusse. Saubere Luft, kein Lärm: Neuer ZF-Versuchsträger mit Zentralantrieb als E-Mobilitätslösung für den Stadtbus.
Mit einer neuen, rein elektrischen "Plug-and-Drive"-Lösung treibt der Automobilzulieferer ZF die Entwicklung zum lokal emissionsfreien ÖPNV voran. Dies belegt der Konzern mit einem neuen Stadtbus-Versuchsträger. Das Fahrzeug wird vom neuen elektrischen Zentralantrieb CeTrax angetrieben, der sich sowohl für Niederflur- wie auch Hochflur- Anwendungen eignet. Nachdem der Antrieb 2016 zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, gelang es dem Entwicklungsteam aus Friedrichshafen innerhalb eines Jahres, eine möglich CeTrax- Anwendung von der Theorie in die fahrbare Praxis umzusetzen. Neben CeTrax bietet ZF mit der elektrischen Portalachse AVE 130 sowie TraXon Hybrid weitere Lösungen zur Elektrifizierung von Bussen. Gezeigt wird dieses Portfolio auf der Busworld 2017, der bedeutendsten Messe für Stadt- und Reisebusse.
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