Na madrugada de 08 de junho de 1982, as 02h45, um dos Boeing 727 "Super 200" com as cores da empresa paulista Vasp e ostentando o prefixo PP-SRK, aproximava-se para efetuar seu pouso sob uma fina chuva na cidade de Fortaleza, Ceará, após cumprir mais um voo na extensa malha de rotas da companhia. Porém, repentinamente, um estrondo foi ouvido em uma pequena cidade da zona metropolitana chamada Pacatuba, acordando a maioria dos moradores que, sem saber, ouviram e presenciariam um dos maiores e mais grave acidentes da aviação comercial brasileira. O avião, que havia decolado do aeroporto de Congonhas em São Paulo e feito escala no Rio de Janeiro, realizava o voo 168 sem maiores problemas ate bater de frente e explodir em na Serra da Aratanha durante sua aproximação, causando a morte imediata das 137 pessoas que estavam a bordo. Quais os motivos que teriam levado um avião comercial equipado com modernos sistemas de navegação a chocar-se contra uma serra conhecida de sua experiente tripulação, que incluía ate mesmo um cearense...
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