Līvānus visā pilsētas garumā šķērso dzelzceļa sliežu ceļš. Tā kā tas atdala pilsētu no rūpniecības zonas, kurā esošajos uzņēmumos strādā vairāk nekā 800 cilvēku, daudzi gājēji un velobraucēji, dodoties uz darba vietu, izmanto tuvāko ceļu – pāri dzelzceļa sliedēm. Līvānos dzelzceļa sastāvi bieži stāv uz rezerves sliedēm, tādēļ cilvēki, riskējot ar dzīvību, šķērso sliežu ceļus zem dzelzceļa vagoniem.
Lai situāciju risinātu, Līvānu novada pašvaldība par 17 tūkstošiem eiro izstrādājusi dzelzceļa gaisa pārvada izbūves tehnisko projektu, bet būvniecības izmaksas veido 800 tūkstošus eiro. Pašlaik pašvaldībai nav tādu līdzekļu.
Skaidro Līvānu novada pašvaldības priekšsēdētājs Andris Vaivods: „Šī nav tikai pašvaldības problēma, tā noteikti ir arī valsts problēma, arī uzņēmuma „Latvijas Dzelzceļš” problēma. Šo naudu vienatnē mēs nespēsim dabūt, nespēsim paveikt šos darbus vienatnē. Tādēļ satiksmes ministram tika nodota jau kārtējā vēstule. Mēs jau esam vairākkārt vērsušies ministrijā ar šo jautājumu, bet visu laiku esam saņēmuši tikai atrunas. Pēc tam man bija saruna ar satiksmes ministru par šo jautājumu. Viņš solīja to izskatīt iespēju robežās varbūt uz 2017.gadu.”
Līvānu novada pašvaldības priekšsēdētājs Andris Vaivods skaidro, ka, lai apietu vilcienu sastāvu, ir jāmēro 1,3 kilometru garš ceļš, tādēļ ir gājēji, kuri izvēlas tuvāko, bet bīstamo ceļu. Andris Vaivods cer, ka šā gada sākumā notikusī saruna ar satiksmes ministru Anriju Matīsu un ar akciju sabiedrības „Latvijas Dzelzceļš” prezidentu Uģi Magoni veicinās problēmas ātrāku risināšanu un ka tuvāko gadu laikā beidzot varēs realizēt dzelzceļa pārvada izbūvi. Līvānu novada pašvaldības izstrādātais tehniskais projekts, kas paredz izbūvēt dzelzceļa pārvadu iepretim pilsētas tirgum, ir iesniegts Satiksmes ministrijā.
Sandra Paegļkalne
