Слово камри: масло на асфальте.
Китайских авто становится больше.
Влияние китайского автопрома на рынок автомобилей в Казахстане будет возрастать, поэтому автопроизводству на территории страны придётся побороться за своего потребителя, сообщается в исследовании авторынка Казахстана, проведённом Freedom Finance Global.
По официальным данным, общее количество проданных китайских авто первого эшелона по узнаваемости (HAVAL, JAC, Changan, EXEED, Geely, Jetour, TANK, Omoda) составило 30 228 штук, это четверть всех проданных авто в Казахстане с января по сентябрь 2023 года.
Эксперты отмечают, что текущее положение китайского автопрома схоже с положением корейского в 2010-х годах.
«Большой рост продаж китайских автомобилей не даёт ответа на вопрос об их надёжности, но, с другой стороны, стоит учитывать, что 2023 год можно считать стартовой точкой на пути развития автопрома Поднебесной в Казахстане. Трёх-пяти лет будет достаточно, чтобы китайские автомобили начали соответствовать рациональным требованиям местного покупателя», – говорится в исследовании.
Тема китайских автомобилей к текущему моменту вызывает довольно бурные споры, что обуславливается историческим недоверием к имиджу Made in China, а также склонности населения к выбору проверенных временем автомобилей.
Но также по мнению других экспертов японские, корейские и немецкие марки безусловно будут достойно отстаивать свои позиции, так как они давно находятся на нашем рынке и имеют высокий уровень доверия.
__________________________________________________
Проект Pro тачки KZ | Про тачки КЗ
Авто шолулар • тест-драйвтер • лайфхактар • авто пікірлер және т.б.
Обзоры авто • тест-драйвы • лайфхаки • авто отзывы и т.д.

#ProтачкиKZ #ПротачкиКЗ #camry #камри

свернуть