Полностью разобранный стартер, был полностью промыт и очищен. После осмотра, основных узлов и подшипников, был смазан и собран. Далее, стартер был установлен на стенд Э250М, где был проверен на запуск. К сожалению, без нагрузки, то есть, полного торможения, так как шестерня стартера по своим размерам не подходила в специальный зуб прибора для измерения нагрузки.
Ещё видео!