Beginilah cara alternatif untuk membuka seal cruck / kruk as pada matic khususnya, apabila kita belum punya alat khusus untuk membukanya. Salah satu penyebab banyaknya oli di bagian dalam cvt itu terjadi karena ada kebocoran oli dari dalam mesin sebab seal olinya sudah sobek atau rusak parah. Hasilnya bagian dalam cvt terjadi penumpukan debu dan menjadi kotor yang berakibat pada kinerja bagian bagian pulley /pulli cvt matic sperti kotoran atau debu yang masuk ke bagian mangkok kopling ganda berakibat menurunya kinerja kopling ganda yang biasa terjadi gejalanya seperti motor gredeg pada saat rpm rendah seperti hilang tenaga di jalan tanjakan dll. Maka dari itu penggantian seal ini sangatlah penting apabila kondisinya sudah seperti yang disebutkan diatas. nah untuk trick cara membuka seal/sil oli kruk as tersebut kita gunakan baut dan tang. Silakan simak videonya. Terima kasih
