Vídeo gravado em Abril de 2021 com imagens no pátio da Estação do Barreiro em Belo Horizonte (Minas Gerais) com manobras ferroviárias de um trem com vagões plataformas e PRU carregados de contêineres, e mais alguns vagões HAT vazios sendo manobrados pela dupla de locomotivas GE C26-7MP n°3648-2 e C44EMi n°3933-3 da MRS Logística posicionando os vagões no pátio para forma um trem de carga geral, ao estava um que tinha acabado de chegar, trem de carga geral prefixo KCE com vagões plataformas carregados com fio máquinas e contêineres sendo liderado por uma locomotiva GE AC44i da MRS parada no pátio e após andar um pouco à frente a locomotiva é desligada, na sequência, a mesma dupla que estavam manobrando os vagões vem para à troca de chave e retiram vagões plataformas vazias com uma carregada de ferragens e os outros com bobinas, já um pouco mais à frente do pátio estava o translado da nova locomotiva GE AC44i n°2512 da Rumo Logística na saída do pátio junto as locomotivas da MRS no trem de carga geral prefixo KER, imagens já no bairro Lindéia com Tirol também na região do Barreiro no final de tarde é começo de noite com cenas da passagem do trem de carga geral KER composto pelas locomotivas GE C44EMi n°3974-1 (Líder), 3912-1 (comandada) e 3903-1 (rebocada) com o translado de mais uma nova AC44i da série 25×× para a Rumo Logística em São Paulo, composição com vagões gôndolas carregados de ferro gusa, plataformas e PRU com contêineres e vagões HAT vazios, a carga de ferro gusa é contêineres tem como destino o porto do Rio de Janeiro, já os vagões HAT provavelmente são desviados no pátio de FZN (Sarzedo Novo) localizado na cidade de Sarzedo-MG, vídeo gravado em parceria com os amigos Alisson Donato e parceria com o amigo do canal Ferrovia Mineira.

Imagens e Edição
Paulo Henrique
(Data: 02/04/2021)

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