Особенности
БЕСКАМЕРНЫЕ КОЛЕСА СО СПЕЦИАЛЬНЫМ ПРОТЕКТОРОМ
Бескамерные колеса, за которыми не нужно следить, подкачивать. Специальный протектор колес для перемещения по снегу без пробуксовок.
НАДЕЖНЫЙ РЕДУКТОР
Бронзовое колесо редуктора и червяк из закалённой стали обеспечивают максимальную долговечность редуктора. Двухступенчатая система выброса снега обеспечивает хорошую дальность выброса и высокую производительность.
НАДЕЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПРИВОДА НА КОЛЕСА
Проверенный временем надежный механизм привода с ремнями MADE IN TAIWAN (более стабильное и высокое качество перед конкурентами, высокий срок службы).
СРЕЗНЫЕ БОЛТЫ НА ШНЕКАХ
При ударе о препятствие срезаются болты, чтобы не было повреждений редуктора и двигателя.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ЗИМНИЕ ДВИГАТЕЛИ
Зимние двигатели на всех моделях: парймер, ручная заслонка, управление скоростью, зимний ручной стартер (усиленные детали специально для мороза), очистка воздуха не с помощью фильтра, а с помощью центробежной системы очистки (фильтр не замерзает, лучше запускается на морозе) – надежный и стабильный запуск до -25 *С.
Корпус накрыт пластиковыми крышками специальной формы, что исключает скапливание воды сверху на моторе и поэтому исключает замерзание деталей и элементов двигателя (если двигатель «обычный», вода стекает, замерзает образуется лед, что может клинить заслонку, рычаги, торсы – двигатели GETINK не имеют этой проблемы).
Сами же двигатели внутри – от профессионального поставщика RATO.
УДОБНАЯ МАСЛОЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
Горловина для заливки масла выведена кверху – очень удобно заливать масло.
ВОЗДУШНАЯ ЗАСЛОНКА С ПРОМЕЖУТОЧНЫМИ УСТАНОВКАМИ
Воздушная заслонка имеет промежуточные фиксации, то есть заслонка не просто максимально открыта или максимально закрыта, можно выставить промежуточные положения для более уверенного запуска в большом диапазоне температур.
ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ ИЗ МОРОЗОСТОЙКОГО ПЛАСТИКА
Специальный морозостойкий пластик для панели и для деталей двигателей.
Ещё видео!