Nun ist er in Aktion. Der große 850 Tonnen schwere Raupenkran der bis zu 186 Tonnen schwere Stahlüberbauten für die Montage der Brückenteile heben muss. Vier Brückenteile werden von Wesel-Büderich aus eingehoben und nach einem Wechsel auf die Weseler Seite der Lippe werden dann die letzten zwei Brückenteil gehoben. Die Gesamtlänge der Brücke wird 220 Meter lang sein und den Anschluss an die Südumgehung bilden. Bei unseren Dreharbeiten waren viele Schaulustige auf der alten Lippebrücke und auf dem gegenüberliegenden Hundeplatz, die das Schauspiel bewundern wollten. 20 Millionen Euro kostet allein die Errichtung der neuen Lippebrücke. Ab Mitte 2025 werden die Arbeiten auf dem Fusternberg beginnen, wo die Straße in einem Tunnel verlaufen wird. Mit dem Bau des 400 Meter langen Tunnels soll 2026 begonnen werden. Im Jahr 2030 soll die Südumgehung nach derzeitigem Stand komplett fertiggestellt sein. Im Spätsommer 2025 kann das Teilstück zwischen der Rheinbrücke und der B 8 voraussichtlich freigegeben werden, erklärt Alexander Schlüter (Straßen NRW).

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