Новейшие цифровые технологии в нынешнем году, пока в пилотном режиме, планируют внедрять во всём Казахстане. Для начала на десяти образцовых предприятиях.
Пока же в республике прогнозируют рост в железнодорожном машиностроении. Для поддержки отрасли в текущем году из средств единого накопительного пенсионного фонда планируется выделить 50 миллиардов тенге – они пойдут на субсидирование ставки по кредиту.
Альберт Рау, вице-министр по инвестициям и развитию РК
- Три тысячи вагонов - это хорошая загрузка наших предприятий в железнодорожном машиностроении, а также решение проблемы нехватки дефицита вагонов для транспортировки наших грузов. По договору с «Казахстан Темир Жолы» локомотивостроительные заводы также планируют увеличение объемов производства.
О будущем электромобилей в эксклюзивном интервью нам рассказал первый вице-министр по инвестициям и развитию Альберт Рау. В частности, он отметил, что до массового производства электрокаров в нашей стране еще далеко. Основные причины – отсутствие соответствующей инфраструктуры, главным образом – зарядных станций, а также высокая цена таких авто. В марте в министерстве планируют разработать дорожную карту по развитию отрасли. Что касается уровня локализации, то он может достигать и 50%. В случае, если в республике будут изготавливать кузова и двигатели.
Альберт Рау, вице-министр по инвестициям и развитию РК
- Это гораздо проще, это тот же электромотор, ну что там медь, обмотки, да, конечно, это непростой двигатель, непростой электрический двигатель, но тем не менее, реально выйти. Если сделать кузов и двигатель, это больше 50% в локализации. Вот это мы ставим себе как стратегическую цель. И переговоры мы ведем и с немцами, переговоры ведем с китайцами. И мы сейчас работаем над тем, чтобы все-таки разработать ТЭО такого завода.
