Obraz z echosondy wielowiązkowej REZON 725.

Wrak samolotu Douglas A-20 (prawdopodobnie wersji A-20G Havoc) znaleziony w maju 2013 r. w trakcie pomiarów w jednym z projektów badawczych przez zespół pomiarowy Instytutu Morskiego w Gdańsku. Po 68 latach pobytu w wodzie samolot jest w stosunkowo dobrym stanie. Płatowiec jest prawie kompletny, śmigła i silniki nie są zniszczone. Podwozie zamknięte w gondolach pod silnikami. Uszkodzone są:
Część nosowa – od stanowiska pilota brakuje 4 karabinów maszynowych i przedniej części kabiny pilota
W części środkowej kadłuba – brakuje pokryw komory bombowej
Część ogonowa – brakuje ogona od stanowiska tylnego strzelca.
Prawdopodobnie samolot latał w barwach rosyjskich jako jeden z 2908 egzemplarzy przekazanych Rosji (Soviet Air Forces (VVS), Soviet Naval Aviation (AVMF) przez USA w ramach programu Lend-Lease. Łącznie zbudowano ich 7478 sztuk. Przetrwało 12 – wrak znalezionego samolotu jest 13 znanym egzemplarzem.

Wrak znajdował się na głębokości 15 metrów. Został wydobyty jesienią 2014 r. i przetransportowany do Muzeum Lotnictwa w Krakowie. Inne znane egzemplarze Douglasa A-20 znajdują się w m.in. w USA, Australii, Brazylii, Wielkiej Brytanii i Rosji.

Dane MBES opracował Jacek Koszałka.

свернуть