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Für Autos, Motorräder, Boote und Zuhause geeignet.
Verringert das Ausbleichen auf Abgasen. Stellt ein glänzendes Finish her und poliert. Schützt vor Korrosion und Anlaufen.
Für dauerhafte Pflege regelmäßig nutzen.
Wie zu verwenden: großzügig auftragen, mit einem weichen Tuch einreiben, dann zu einem Hochglanz polieren. Auf unebenen Oberflächen mit einem kleinen Pinsel auftragen.

Polieren wird das geringe Abtragen von Material bezeichnet. Das Ziel ist es, die Oberfläche zu glätten. „Politur“ bezeichnet das beim Polieren verwendete Poliermittel und gegebenenfalls das durch den Polierprozess erreichte Ergebnis.

Beim Polieren werden Polierkörner mit einem gewissen Druck über die Oberfläche gezogen. Die Polierkörner sind in einer Paste enthalten, der Politur. Der eigentliche Vorgang entspricht dem Schleifen, aber beim Polieren soll möglichst wenig Material abgetragen werden. Durch das Entfernen von Material neben Kratzern werden diese unsichtbar. Die Reduzierung der Materialstärke ist eine erforderliche Nebenwirkung.

Das Polieren kann zwei Zwecken dienen. Zum einen hat eine glatte Oberfläche weniger Reibung, was bei mechanischen Bauteilen wichtig sein kann. Zum anderen reflektiert eine glatte Oberfläche auf sie einfallendes Licht gleichmäßig, was als Glanz empfunden wird. Beim industriellen Polieren von z. B. Messing dient das Polieren dazu, möglichst gleichmäßige Oberflächen herzustellen, sodass das Werkstück optimal für nachgelagerte Prozesse z. B. die Galvanik, vorbereitet ist.

Bei speziellen Kunststoffen und Polymeren (z. B. PMMA) werden im Polierprozess sogenannte thermoplastische Verfahren angewendet. Die Rauigkeitsspitzen der Oberflächenstruktur werden plastisch und teilplastisch verformt und so geebnet (auch Presspolieren; engl. Burnishing). Es erfolgt je nach Art des Prozesses ein kleinster bis kleiner Werkstoffabtrag (Glanzschleifen) sowie auch Verfüllen von Vertiefungen. Die damit erreichte Oberfläche ist aufgrund der Glätte oft glänzend.

Nach der DIN 8589 ist das Polieren kein eigenes Fertigungsverfahren, sondern wird etwa als Polierläppen, Polierhonen oder elektrolytisches Polieren ausgeführt.

In der Holzbearbeitung wird unter dem Polieren auch das Aufbringen einer Politur etwa aus Schellack, Ölen oder Harzen verstanden. Dies geschieht meist in mehreren Schichten mithilfe eines Polierballens aus Textil oder Watte. Polituren für Holz können auch Bims und andere Füll- und Schleifstoffe enthalten, welche die Oberfläche glätten und Poren verschließen. Häufig ist dies jedoch nicht der Fall.

Der Audi A3 (interne Typbezeichnung 8V) ist die dritte Generation des A3, der Audis Modell der Kompaktklasse darstellt. Er wurde am 6. März 2012 auf dem Genfer Auto-Salon als Dreitürer vorgestellt.
Quelle: Wikipedia

Gewicht

1255 kg
Leergewicht
1740 kg
Zul. Gesamtgewicht
75/75 kg
Zul. Dachlast/Stützlast

Versicherungsklassen

16
Haftpflicht
17
Vollkasko
17
Teilkasko
Kraftübertragung

6-Gang-Handschaltgetriebe
Getriebeart
Vorderradantrieb
Antriebsart
Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung
Kupplung
Effizienz

380 l
Gepäckraumvolumen
50 l
Tankinhalt, ca.
Lenkung

Elektromechanische Servolenkung mit geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung; Wendekreis ca. 10,9 m
Lenkung
Zul. Anhängerlast

1300 kg
bei 12% Steigung
620 kg
ungebremst
1500 kg
bei 8% Steigung
Fahrwerk

McPherson-Federbeinachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator
Vorderachse
Verbundlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung
Hinterachse
Motor

Bremsanlage mit Anti-Blockier-System (ABS) und elektronischer Bremskraftverteilung (EBV); hydraulischer Bremsassistent mit 2-stufiger Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn und hinten, vorn innen belüftet

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pduesp

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