Завод ПТО (подъёмно-транспортного оборудования) в г. Комсомольске-на-Амуре был введён в строй в 1950-м г. и успешно развивался в течение всего советского периода, являясь неотъемлемой частью промышленной мощи индустриальной столицы Дальнего Востока. Его продукция – подъёмные краны всех видов – поставлялась почти в 300 городов Советского Союза и в 19 стран мира. Одно время завод производил опоры ЛЭП и радиомачты, в 90-е гг. планировался к сдаче и корпус по производству лифтов. Всё изменилось с приходом капитализма. Завод пережил три (!) банкротства (ДАО "Подма", МУП "КЗПТО", АО "КЗПТО"), после чего был продан АО "Дальэнергомаш". Новый владелец, благо, сохранил производство кранов, однако при этом значительно сократил его, переместив производство на промплощадку завода "Амурлитмаш". И если ещё 20 лет назад на заводе ПТО работало ок. 500 человек, то в сейчас в крановом цехе работает всего лишь менее 100 человек. Старая промплощадка бывшего завода ПТО на сегодня частично сдаётся в аренду, частично заброшена. Заброшены, в том числе, бывшие заводская столовая и заводской музей трудовой и боевой славы. Заброшенный главный производственный корпус завода требует реконструкции или сноса, поскольку находится частично в аварийном состоянии.
#ГородскаяХроника #СССР #заводы #промышленность #заброшка #развал #разруха #заброшенный #музей #история #производство #индустрия #капитализм #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм #КомсомольскнаАмуре
Заброшенный музей на заброшенном заводе...
Теги
завод ПТОКЗПТОКомсомольск-на-Амурезаброшенныйзаводмузеймузей боевой и трудовой славымузей трудовой и боевой славыСеверное шоссеАмурлитмашДальэнергомашподъёмно-транспортного оборудованияцехкапитализмСССРразвалразрухапромышленностьиндустрияпроизводствоподъёмные краныЗМКзавод металлоконструкцийлифтовой корпусцех №1цех №2лифтыкраныЗа новый социализмДмитрий Николаевархивгородская хроникаСила народа1950ПодмаМУПАОбанкротствопродажа