След 1 година ремонт, локомотивът вече е напълно готов за приемане в експлоатация. Скоро се очаква да се превози на вагон-лодка с влак по маршрута Образцов чифлик - Горна Оряховица - Мездра - София - Септември. За тази 1 година той е оборудван с нов двигател, въздушен компресор, охладителна система, парен котел и система за отопление на пътнически вагони, климатични системи за кабините, изцяло нова електрическа инфраструктура за системите и компютърни модули за управлението им, пълна телеметрия, която дава живи данни за следене поведението на всички агрегати и системи на локомотива, както и видео наблюдение и следене местоположението му, електронни километражи и регистриращи устройства, вътрешно и външно осветелие, изцяло наново изградена надстройка на рамата и др. Оборудван и изграден е наново. Единствените стари неща, които са останали в употреба са талигите, рамата, горивните резервоари в рамата, въздушната спирачна система и хидропредавателната кутия.
After a one year renovation, the locomotive is completely ready to commissioning. Soon it is expected to be transported by special flat wagon on a train on the route Obraztsov Chiflik - Gorna Oryahovica - Mezdra - Sofia - Septemvri. For 1 year renovate works on it, the locomotive is equpped with new: CAT C 32 Stage V V-engine, air compressor, cooling system, steam boiler for heating of passingers wagons, air condition systems for engine driver's cabines, new electrical infrastructure for all of electric systems and new modules, full telemetrics - gives live data from all aggregates and systems, video surveillance, GPS, new electronic mileage and register of route data, new lighting in cabines and externally, whole new builded body and etc. Almost the whole locomotive is rebuilded. The only old things are carriages, frame, diesel tanks in the frame, air brake systems, and hydraulic transmission.
Ещё видео!