Улицу Марковского пока не будут перекрывать из-за ремонта теплосетей — график работ ещё не утвердили в мэрии. Но сами по себе планы возмутили горожан — трубы должны менять аккурат на том участке, который закатывали в асфальт в прошлом году. Почему дорожники и теплоэнергетики работают не синхронно, пытались выяснить на месте.
Глубина этой ямы на Марковского точно больше трех сантиметров — это тот самый участок, который чуть ли не три раза подряд переделывал подрядчик, еще и за свой счет, последний раз — в прошлом году, в целом, полотно выглядит свежо и даже достойно, но вот незадача, совсем скоро сюда, ориентировочно в конце июня, должна прийти компания СГК с масштабным ремонтом труб, и у нас вопрос — почему нельзя было все сделать сразу. И дорожный ремонт, и ремонт теплосетей.
Пока городские службы и теплоэнергетики готовят ответ, осматриваемся на месте — на участке Марковского от Вейнбаума до Сурикова уже видны подготовительные работы: установлены знаки, на тротуарах монтируется временная магистраль. Через неё красноярцы будут получать горячую воду, когда начнётся ремонт основной теплотрассы.
На картах 2ГИС уже предупреждает нас о перекрытии в этом месте, но это путаница и ошибка, сроки ремонта сетей на Марковского еще даже не определены, отвечают в СГК.
Замена старых труб — дело нужное, говорят красноярцы, но жителей смущает очередность работ. Слишком уж часто эту дорогу закатывали, разрывали, и всё по новой.
Злосчастный кусок улицы Марковского аж до Парижской Коммуны начали латать ещё в 2020, почти сразу вскрылось — покрытие не по ГОСТу.
Прошло два года. В апреле 2022 асфальт снова растворился. Чиновники и общественники в рамках проекта «Губернаторский контроль» замеряли ямы спец.оборудованием. А так как гарантия на работы до 2025 года, подрядчик снова взялся всё переделывать.
Сейчас есть риск, что после замены труб все усилия по переделке покрытия будут аннулированы, если на объект зайдут теплоэнергетики — гарантия пропадёт. Переделывать по контракту подрядчик уже ничего не будет.
Почему нельзя было поменять трубы вместе с перекладкой асфальта сразу — оперативно энергетики ответить не смогли.
В управлении дорог и благоустройства заявили, восстановить дорогу и всё благоустройство должна компания СГК, а следить за порядком на участке будет районная администрация. Пока решаются точные сроки ремонта сетей — в мэрии уже готовят схему объезда.
Маленький участок Сурикова, от Марковского до Ленина, тоже временно станет двусторонним. Это должно снизить транспортную загрузку. И упростить подъезд, например, к детскому саду и поликлинике.
Дорожные эксперты говорят, срок службы асфальта пять, максимум восемь, лет. Кажется, выгоднее год за годом получать контракты. Брать из бюджета суммы. Так, ремонт одного километра улицы Марковского обошелся пару лет назад в 27 миллионов рублей, то есть, примерно по 27 тысяч за метр. Всего на ремонт дорог в Красноярске в 2023 году выделено около 1 миллиарда 300 миллионов рублей.
