Gran Turismo 7 saldrá del garaje virtual de Polyphony Digital en apenas un mes, el 4 de marzo, para convertirse en uno de los exclusivos más importantes del catálogo de PS5 y PS4. El juego servirá para conmemorar el vigésimo quinto aniversario de la serie autodenominada como el simulador de conducción real y supondrá un regreso a sus raíces.

Tras el experimento competitivo que fue GT Sport, muy enfocado a las carreras online en colaboración con la Federación Internacional de Automovilismo, ésta será la primera entrega ‘principal’ que se lanza en ocho años, desde el estreno de GT6 en PS3 en 2013. Es decir, se volverá a poner el foco en el contenido para un jugador y en el coleccionismo.

Los más veteranos aplaudimos este regreso a la posición inicial de la parrilla de salida. Aparte, y aunque habría sido interesante que fuera sólo de nueva generación, la falta de stock de PS5 hará que se agradezca que también se pueda disfrutar en PS4 y, obviamente, beneficiará a las ventas. Eso sí, para actualizar de una versión a otra, tocará pasar por caja.
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