Kereta Eksekutif terlama dari Solo menuju Bandung dengan waktu tempuh perjalanan mencapai 10 Jam, Naik KA Lodaya Tambahan menguji kesabaran kena banyak silang dan disusul oleh kereta lainnya!
#naikkeretaapi #lodaya #keretaeksekutif
Kereta Api Lodaya adalah kereta yang secara regular melayani perjalanan dari Solo menuju Bandung dengan 2 keberangkatan dari Solo ataupun juga dari arah Bandung (Pagi dan malam) serta membawan2 kelas layanan yang terdiri dari kelas Premium dan Eksekutif, Kereta Api Lodaya Tambahan merupakan kereta yang biasa dijalankan diwaktu tertentu seperti libur Lebaran ataupun juga libur Natal & tahun baru, sehingga pada waktu libur panjang terdapat 8 keberangkatan KA Lodaya setiap harinya menjadi 4 kereta dari Bandung dan 4 kereta dari Solo (2 keberangkatan pagi dan 2 keberangkatan malam)
Kereta Api Lodaya Tambahan menjadi salah satu kereta Eksekutif dengan waktu tempuh terlama dari Solo menuju Bandung dengan rute perjalanan dimulai dari Stasiun Solo Balapan dan berhenti di stasiun Klaten, Yogyakarta, Wates, Kutoarjo, Kebumen, Gombong, Kroya, Maos, Sidareja, Banjar, Ciamis, Tasikmalaya, Cipeundeuy, Kiaracondong, dan kemgakhiri perjalanan di stasiun Bandung serta terdapat beberapa pemberhentian lain karena adanya momen persilangan dengan kereta lainnya.
Waktu tempuh yang dibutuhkan untuk rute perjalanan sejauh 448 Kilometer dari Solo menuju Bandung selama 9 jam 50 menit apabila tepat waktu, namun realitanya apabila terjadi suatu keterlambatan waktu perjalanan bisa lebih dari 10 jam, namanya kereta Tambahan kemungkinan besar akan kalah bersilang apabila bertemu dengan kereta yang secara regular berjalan setiap hari. Itulah kenapa naik Kereta Tambahan selalu ada cerita dan juga bisa dibilang menguji kesabaran saat kita berpuasa.
Nama KA : KA LODAYA TAMBAHAN
Relasi KA : Stasiun Solo Balapan - Stasiun Bandung PP
Kelas : Eksekutif (Stainless generasi ke-1)
Harga tiket : Rp320.000 - 500.000 (Harga tiket dapat berubah sewaktu-waktu tergantung kapan hari keberangkatan dan waktu pemesanan tiket)
Adapun susunan dalam video sebagai berikut
00:00 Opening
01:15 Stasiun Solo Balapan
04:20 Proses pemasangan lokomotif dengan rangkaian kereta
06:40 Sekilas informasi seputar KA Lodaya Tambahan
09:42 KA Lodaya Tambahan diberangkatkan dari stasiun Solo Balapan
11:44 Interior dan fasilitas KA Lodaya Tambahan Eksekutif
15:27 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Yogyakarta
16:38 Kelok mertan
18:19 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Kutoarjo
20:34 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Kroya
24:52 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Sidareja
26:04 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Langen bersilang KA Malabar
27:15 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Banjar bersilang KA Pasundan
29:55 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Ciamis 31:56 KA Malabar menyusul KA Lodaya Tambahan
34:20 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Tasikmalaya
36:29 KA Argo Wilis tiba di stasiun Tasikmalaya
38:10 KA Pangandaran tiba di stasiun Tasikmalaya
39:30 KA Argo Wilis menyusul KA Lodaya Tambahan
41:56 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Ciawi bersilang KA Serayu
44:47 deru Lokomotif saat menanjak dijalur ekstrim
48:29 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Cipeundeuy
50:09 Menikmati indahnya matahari terbenam
51:42 Kesan dan kesimpulan perjalanan naik KA Lodaya Tambahan Eksekutif
54:43 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Nagreg bersilang KA Malabar
55:51 Tiba di stasiun Cicalengka Closing
Follow juga sosmedku yang lain ya
Instagram : [ Ссылка ]==
Tiktok : @Adivnm
Untuk keperluan kerjasama, dapat hubungi saya melalui email : adijasatrip@gmail.com
