Penyebab Utama" Oli Mesin dan Oli Hydrolik Masuk ke area Damper_pada excavator komatsu
Fungsi Dan Jenis Damper Pada Alat Berat
Fungsi Damper
Damper dipasang ( install ) pada flywheel ( roda gila ) engine untuk menaikkan atau menambah reliability dan durability dari komponen-komponen power train, yaitu dengan cara menyerap twisting vibration ( getaran - getaran puntir ) yang disebabkan, karena adanya perubahan torque engine pada saat akselerasi / deselerasi atau pada saat operasi dengan beban berat. Getaran ( vibration ) tersebut harus dikurangi bahkan getaran ( vibration ) dihilangkan, sehingga getaran tidak diteruskan ke power train umur komponen power train bisa lebih lama.
Ada dua macam damper yang digunakan di komatsu, untuk meredam getaran tersebut, yaitu
A. SPRING DAMPER
Damper ini menggunakan torsion spring untuk meredam getaran, dimana disc diikatkan pada flywheel sehingga begitu engine hidup damper disc langsung berputar, Berputarnya damper disc ini akan menarik torsion spring, kemudian torsion spring akan membawa friction plate berputar sehingga splined hub juga ikut berputar memutarkan out put shaft. Unit yang memakai damper tipe ini, seperti D 21, D31, D41, dan excavator komatsu PC200-7, 7,8,10
B. RUBBER DAMPER.
Konstruksi seperti terlihat pada gambar dibawah, dimana outer body diikatkan ke flywheel. Shaft out put terpasang pada inner body ( splined ), sedangkan antara outer body dan inner body dipasang rubber cushion. Tenaga engine dipindah ke flywheel dan outer body ( 6 ), kemudian rubber cushion ( 7 ) meredam getaran engine.
Tenaga engine kemudian diteruskan melalui inner body (8) ke output shaft (2). Dari sini, tenaga engine diteruskan melalui coupling ke torque converter. Damper tipe ini dipakai pada unit WA500, WA800, HD325, HD785, D375 A - 2, D475 A-2 dan sebagainya.
#komatsu #excavator #Damper
![](https://s2.save4k.org/pic/RdqSHJgXNFI/mqdefault.jpg)