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Aujourd'hui au programme :
La Tesla à moins de 30 000 € serait finalement en préparation et Xiaomi nous propose un SUV qui s’inspire librement de Ferrari.

Tesla, cette entreprise est comme un plat de spaghettis jeté contre un mur : vous savez qu'il y a une logique, mais bonne chance pour la trouver. Alors qu’on pensait que la fameuse Tesla Model 2 avait été abandonnée, voilà que surgit une nouvelle rumeur : la Tesla Model Q, une compacte électrique qui pourrait débarquer dès 2025.

En effet, d’après des médias chinois, le Wall Street Journal et un rapport de la Deutsche Bank (oui, ça fait du monde), Tesla travaillerait sur cette voiture qui serait 15 % plus petite et 30 % plus légère qu'une Model 3, et peut-être, avec un peu de chance, 100 % réelle.

Cette Model Q pourrait coûter moins de 30 000 dollars aux États-Unis et autour de 30 000 € chez nous.

Elle serait fabriquée à Shanghai avec des batteries LFP, d'une capacité de 53 ou 75 kWh.

Peut-être qu’Elon Musk se dit qu’après avoir perdu la confiance de ses fans avec des annonces sans fin, il serait temps de livrer quelque chose de concret. Toujours est-il que cette Model Q pourrait partager sa plateforme avec le Cybercab, histoire de faire des économies.

Alors, Tesla est-elle une entreprise visionnaire ou un spectacle de magie où les lapins disparaissent avant même d’être sortis du chapeau ? Seul l’avenir le dira. En attendant, accrochez-vous, car avec Elon Musk, chaque jour est une montagne russe.

Passons chez Xiaomi : après la berline SU7, ils nous sortent le YU7, un SUV électrique qui a l’air d’avoir grandi en regardant des posters de Ferrari Purosangue.

Avec 4,99 mètres de long, 1,99 mètre de largeur et un empattement de trois mètres, cet engin promet de l’espace à l’intérieur.

Basé sur la même plateforme que sa sœur, la berline SU7, le YU7 proposera plusieurs tailles de batteries, dont une option XXL de 101 kWh. Et si vous avez un penchant pour les sensations fortes, sachez que la version haut de gamme développera 691 chevaux.

En Chine, ce YU7 devrait coûter le même prix qu’un Tesla Model Y, soit sous les 40 000 euros grâce aux généreuses aides gouvernementales.

La production devrait démarrer mi-2025, et il sera sans aucun doute disponible en Europe, mais soyons honnêtes : est-ce qu’on est prêts à acheter un SUV Xiaomi ? Une marque qui, jusqu’à présent, excellait dans les aspirateurs robots et les lampes connectées ? Peut-être bien. Car honnêtement, pour une armoire normande, il n'est pas si moche non ?

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